Met de auto naar vakantielanden met milieuzones

Met de auto naar vakantielanden met milieuzones

Home » Nieuwsberichten » Met de auto naar vakantielanden met milieuzones

Veel landen in Europa hebben milieuzones ingevoerd om de luchtvervuiling in hun steden terug te dringen. Eerder ging het met name om oude stadscentra. Maar tegenwoordig breiden steeds meer landen hun zones uit naar volledige stedelijke regio’s, inclusief ringwegen en buitenwijken. Je mag de zones inrijden als je auto aan bepaalde emissienormen voldoet. Je riskeert een flinke boete als je toch zo’n zone inrijdt zonder aan de voorwaarden te voldoen. Eens te meer reden om je goed voor te bereiden op je vakantie met de auto in Europa! Je weet dan waar je met je bolide welkom bent. En vooral: waar niet!

Alle Europese landen hanteren een ander systeem voor milieuzones. Waar milieuzones vroeger vooral in enkele grote steden te vinden waren, zijn ze in 2026 in honderden Europese steden actief. Omdat de regels per land en per stad blijven veranderen, geven we hieronder een beknopt overzicht van de belangrijkste vakantielanden en doorreislanden.

Antwerpen

Milieuzones in België

In België kennen ze voor de steden Antwerpen, Brussel en Gent een systeem van lage-emissiezones (LEZ’s). Daarnaast voert Wallonië vanaf 2026 gefaseerd eigen regels in, waardoor milieuzones niet langer beperkt zijn tot deze drie steden maar in steeds meer Belgische stedelijke gebieden van kracht worden.

Auto’s met een Belgisch of Nederlands kenteken die aan bepaalde voorwaarden voldoen zijn binnen die zones welkom. Je kunt dit eenvoudig checken op de LEZ-websites van Antwerpen, Brussel en Gent. Voldoet je auto niet aan deze voorwaarden, dan kun je per stad een dagpas aanvragen. Dit kan online (Antwerpen, Brussel, Gent) of bij een LEZ-automaat. In Gent heb je overigens nog een vijftal autovrije gebieden. In een aantal gevallen kun je een vergunning aanvragen om hier alsnog met je auto te komen.

Milieuzones in Duitsland

In Duitsland maken ze al ruim 15 jaar gebruik van milieustickers. Hoewel er officieel drie varianten bestaan — groen, geel en rood — zijn de rode en gele stickers in 2026 in de praktijk vrijwel nergens meer geldig. De groene sticker is nu de standaard en in 78 Duitse steden verplicht voor toegang tot de Umweltzone.

Op deze website vind je de steden waar een milieusticker verplicht is. In Duitsland zijn er veel locaties waar je de sticker kunt krijgen. Maar het makkelijkst is om hem gewoon bij de ANWB te kopen. Dat kan in de winkel maar ook online. Ben je enkel op doorreis in Duitsland dan heb je geen sticker nodig.

Trabant

Milieuzones in Frankrijk

Sinds 2016 hebben steeds meer steden in Frankrijk milieuzones ingesteld. In 2026 gaat het inmiddels om 149 steden, een forse uitbreiding ten opzichte van eerdere jaren.​

Net als Duitsland zijn in Frankrijk milieustickers verplicht. De milieusticker die je nodig hebt in Frankrijk heet de Crit’Air vignette. Je hebt ze in zes verschillende kleuren. Groen is voor auto’s met een elektrische motor of een motor op waterstof. De meeste overige type auto’s (inclusief de hybride voertuigen) krijgen een paarse sticker, mits de auto niet te oud is. Met groen en paars mag je vrijwel alle milieuzones in. Steeds meer Franse steden weren oudere diesels volledig, vaak vanaf Euro 4 en lager. Hierdoor wordt toegang tot bepaalde zones strenger dan voorheen.

Wil je weten welke sticker je nodig hebt? Je checkt dit via deze website. Op deze site kun je ook meteen de sticker bestellen. Je krijgt hem dan toegestuurd. Bestel de sticker ruim op tijd!

Peugeot

Milieuzones in Ierland

In Ierland worden de milieuregels de komende jaren stapsgewijs aangescherpt. Dublin werkt richting een Zero Emission Zone in 2030 en heeft in 2026 al beperkingen ingevoerd voor oudere voertuigen in delen van het centrum. De maatregelen richten zich vooral op het verbeteren van de luchtkwaliteit en het terugdringen van verkeer in drukke stadsdelen. Actuele informatie over de plannen en bestaande verkeersmaatregelen vind je op de officiële website van de Ierse overheid.

Milieuzones in Italië

Het systeem in Italië is een stuk complexer dan in bijvoorbeeld Duitsland en Frankrijk. Veel steden hebben speciale milieuzones, vaak in het historische centrum, waar je alleen met een vergunning mag rijden.

In 2026 hebben veel Italiaanse steden daarnaast ook permanente zones met strengere emissieregels. Grote steden als Rome, Milaan en Bologna bieden bovendien voordelen voor zero‑emissievoertuigen en hanteren strengere beperkingen voor oudere benzine‑ en dieselauto’s. Onze tip blijft daarom om zoveel mogelijk buiten het centrum te parkeren, zodat je zeker weet dat je geen ZTL‑boete achteraf ontvangt.

Op deze site kun je checken of voor de stad waar je naartoe wilt een milieuzone is. De website is weliswaar in het Italiaans maar toch bruikbaar voor ons Nederlanders. Selecteer onder Regione eerst de regio (dropdownmenu) en vervolgens onder Città de stad. Je krijgt dan een overzichtelijk kaartje te zien. Klik hier voor een voorbeeld van Ravenna. Overigens wordt in de Italiaanse steden wel met grote borden (“zona traffico limitato”) duidelijk gemaakt waar een milieuzone begint.

Fiat 500

Milieuzones in Nederland

In Nederland zijn er geen milieustickers nodig, maar de regels zijn de afgelopen jaren wel aanzienlijk aangescherpt. In 2026 hebben 29 Nederlandse steden een Zero‑Emissiezone voor stadslogistiek. En steden als Amsterdam, Rotterdam en Utrecht hanteren daarnaast strengere dieselverboden voor personenauto’s. De verwachting is dat in de komende jaren meer gemeenten vergelijkbare maatregelen zullen invoeren.

Milieuzones in Oostenrijk

De milieuzones in Oostenrijk gelden alleen voor vrachtverkeer. Voor je gewone personenauto heb je in Oostenrijk geen beperkende voorwaarden. Maar net als in Zwitserland heb je wel een vignet nodig.

Milieuzones in Portugal

In Portugal is het systeem de afgelopen jaren aangescherpt. Lissabon hanteert in 2026 milieuzones waar alleen voertuigen met minimaal Euro 6 toegang hebben. Voor oudere benzine‑ en dieselauto’s gelden beperkingen of volledige toegangsverboden. Buiten Lissabon zijn nog geen grootschalige milieuzones actief, maar meerdere steden onderzoeken vergelijkbare maatregelen voor de komende jaren.

Oldtimer

Milieuzones in de Scandinavische landen inclusief Denemarken

In de Scandinavische landen zijn de regels de afgelopen jaren flink aangescherpt. In Denemarken gelden milieuzones in Kopenhagen, Aarhus en Odense, waar vooral dieselvoertuigen aan strengere Euro‑normen moeten voldoen. Je kunt eenvoudig controleren of jouw voertuig toegang heeft via de officiële Deense milieuzone‑website.

Zweden heeft milieuzones in onder meer Stockholm en Göteborg. In delen van deze steden geldt minimaal Euro 6 voor toegang, en sommige gebieden bereiden zero‑emissiezones voor richting 2030. De actuele regels en kaartjes vind je op de officiële website van de Zweedse Transportautoriteit.

In Noorwegen zijn milieuzones actief in Oslo en Bergen. Deze steden hanteren variabele maatregelen, zoals hogere tarieven voor vervuilende voertuigen en tijdelijke toegangsbeperkingen bij slechte luchtkwaliteit. De nationale informatie vind je via het Noorse Miljødirektoratet. Specifieke verkeersmaatregelen voor Oslo staan op deze site.

Finland kent in 2026 nog geen permanente milieuzones voor personenauto’s, maar werkt wel met tijdelijke luchtkwaliteitsmaatregelen in drukke stedelijke gebieden. De officiële informatie hierover staat op de website van het Finse Milieuagentschap.

Volvo in Zweden

Milieuzones in Spanje

Ook in Spanje werken ze met stickers om in milieuzones (ZBE’s) te mogen rijden. Sinds 2023 zijn deze zones verplicht voor steden met meer dan 50.000 inwoners en in 2026 gaat het om 149 zones. De stickers zijn niet verkrijgbaar voor auto’s die in het buitenland zijn geregistreerd. In veel steden wordt de Franse Crit’Air‑sticker echter geaccepteerd als equivalent, waardoor buitenlandse voertuigen toch kunnen worden ingedeeld in de juiste categorie.

Wil je weten hoe de regels in een specifieke Spaanse stad werken? De actuele informatie vind je op de officiële website van de Spaanse verkeersdienst DGT. Bekijk daarnaast dit handige Engelstalig overzicht van alle Spaanse milieuzones.

Milieuzones in het Verenigd Koninkrijk

Het Verenigd Koninkrijk behoort tot de landen met de strengste milieuzones van Europa. Londen heeft een uitgebreide milieuzone die een groot deel van de stad beslaat. Ook andere steden, zoals Birmingham, Bristol, Bath en Oxford, hanteren bepaalde zones met specifieke emissie‑eisen voor zowel benzine‑ als dieselvoertuigen. De actuele regels en kaarten zijn te vinden op de officiële website van Transport for London. Voor informatie over milieuzones in andere Britse steden kun je terecht op de nationale portal.

Rolls Roys

Milieuzones in Zwitserland

In Zwitserland zijn er in 2026 nog steeds geen milieuzones voor personenauto’s. Je kunt dus zonder milieusticker of speciale toelating vrijwel overal rijden. Wel blijft, net als in Oostenrijk, een vignet nodig voor snelwegen en bepaalde autowegen.

Voor actuele informatie over verkeersregels, vignetten en eventuele tijdelijke milieumaatregelen kun je terecht op de officiële website van de Zwitserse overheid.
Oost‑Europese landen

Milieuzones in Oost-Europa

In verschillende Oost‑Europese landen worden de milieuregels de laatste jaren merkbaar aangescherpt. In Polen loopt Krakau voorop met een grote milieuzone. Maar ook steden als Warschau, Wrocław en Poznań zijn bezig met de invoering van vergelijkbare maatregelen die vooral gericht zijn op het weren van oudere benzine‑ en dieselauto’s. De Poolse overheid publiceert actuele informatie over deze zones via de nationale verkeersdienst.

In Tsjechië heeft Praag inmiddels een milieuzone ingevoerd met strengere emissie‑eisen, en aanvullende informatie over de stedelijke maatregelen is te vinden via de officiële website van de stad.

Ook in Hongarije worden de regels strenger: Boedapest hanteert een milieuzone waarin vooral oudere dieselvoertuigen beperkingen ondervinden. Actuele informatie is te vinden op de gemeentelijke website.

Tankstation

Overige tips

Het is aan te raden om de vereisten van niet alleen het land maar ook de stad waar je naartoe gaat te controleren voordat je op reis gaat. Door de snelle groei van milieuzones in Europa is het belangrijker dan ooit om vooraf te checken of je voertuig aan de juiste Euro‑normen voldoet. Let daarnaast op tijdvensters. Zo gelden sommige milieuzones alleen op werkdagen of tijdens spitsuren. Of ze worden tijdelijk aangescherpt bij smog.

Als je voor een milieusticker in aanmerking komt, zorg er dan voor dat je deze op tijd bestelt. Maar ook dat je deze op de juiste plek op je voorruit plaatst. Zo voorkom je boetes en kun je zonder je druk te maken de stad verkennen. Maak je gebruik van een huurauto in een ander land dan je stedentripbestemming? Ga dan bij het verhuurbedrijf na of je huurauto al een milieusticker heeft voor je bestemming. En zo niet, waar je deze dan kunt krijgen.

Bronvermelding

Voor het opstellen van deze blog hebben we ons laten inspireren door onder meer de website van de ANWB. Hier vind je per Europees land zeer uitgebreide informatie inclusief de vele uitzonderingen. Onze ervaring met de site van de ANWB is dat deze doorgaans actueel en accuraat is. Een andere website die we geraadpleegd hebben is die van de Rijksdienst voor het Wegverkeer.